Legyen a kezdőlapom! 2020.10.21. térítésmentes üzleti információs szolgáltatásunk
belépés
regisztráció
címlapa Feliciter kiadványaink külpiacok belföld sorokban ajánló háttér arhívum kereső puntea online
A repülés forradalma Oroszországban
2007.02.12.
Az öreg, külföldi gépek hamarosan átadják helyüket az új, hazai gyártmányú utasszállítóknak Oroszország egén.

Az orosz polgári légi járműpark megújítása hatalmas feladat és üzlet, mivel évente legalább 100 repülőgép beállítását, emellett a tömegtermelésről az egyedei gyártásra történő átállást kívánja. Szergej Ivanov, az Orosz Föderáció védelmi minisztere nyilatkozata szerint: „Olyan új utasszállító repülőgépeket kell gyártanunk, amelyek a nemzetközi normáknak és egyúttal a mi légitársaságaink gazdaságossági követelményeinek, azaz az üzemanyag fogyasztásnak, üzemeltetési megbízhatóságnak, a repülés biztonságának és komfortosságának is megfelelnek, különben senki nem fogja megvásárolni őket”. A cél érdekében a repülőgépgyártó iparág legnagyobb vállalatait egyetlen társaságba koncentrálták. Nyitva áll tehát az ajtó a modern külföldi technológiák előtt Oroszországban. Olyannyira, hogy a Gazdasági és Fejlesztési minisztérium vezetője, German Gref valamely óriás társasággal 53 darab repülőgép műszaki dokumentációjának és gyártó üzemének megvásárlásáról szóló szerződés megkötését jelentette be. A gyártó cég neve és az üzlet értéke titkos.
Mindezen túl már a Moszkva melletti Zsukovszkijba szállították annak a gépnek a mintapéldányát is, amely - a fejlesztők szerint – valóságos forradalmat fog végrehajtani a polgári légi közlekedésben. A Szuperjet-100-ról van szó, amely az RRJ (Russian Regional Jet: orosz regionális sugárhajtású repülőgép) család első tagja, és amelynek több tíz milliárd dollár költségvetésű projektjében a Szuhij, az Iljusin és a Boeing társaságok vesznek részt. A Komszomolszk-na-Amure repülőgépgyárban félig összeszerelt mintadarabot a Ruszlán nevű teherszállítóval vitték Zsukovszkijba, ahol még földi szilárdsági vizsgálatok várnak rá. Sorozatgyártását a jövő évben tervezik megkezdeni. Amennyiben a fejlesztők várakozásai beigazolódnak, akkor minden bizonnyal a Szuperjet-100 lesz hivatott az orosz légitársaságoknál a regionális és közeli járatú, most repülő gépek, történetesen a TU-154-esek leváltására, - nyilatkozta Olga Kajukova, a „Szuhoj” polgári légitársaság kommunikációs igazgatója. A megépíteni tervezett, összesen 700 gép többségét egyébként Európában és Amerikában fogják érékesíteni.


Hozzászólások

Új hozzászólás

Regisztrált, bejelentkezett felhasználóink részére!

Bejelentkezés

Regisztráció
médiaajánlat | e-mail a szerkesztőnek | impresszum | adatvédelem | lap teteje